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柴油机维修不当造成的烧瓦故障

2018-05-21 08:33:50   来源:admin   评论:0 点击:
柴油机在运转中烧瓦。柴油发电机组大修后试运转半小时一直很好。但行车刚走一会,突然觉得发动机运转无力,接着冒出了一阵黑烟就熄...
柴油机在运转中烧瓦。柴油发电机组大修后试运转半小时一直很好。但行车刚走一会,突然觉得发动机运转无力,接着冒出了一阵黑烟就熄火了。熄火后转动费力,再也发动不起来。拆开发现连杆瓦烧了,主轴瓦有烫痕。进一步检查发现:吸油器滤网全部被棉纱等杂物堵塞。原因是:机手在清洗机体时用掉毛的粗布擦试机体内壁,由于壁面粗糙,棉纱粘附在内壁上,当柴油机起动后,粘附在机体上的棉纱被曲轴连杆激溅起的润滑油冲洗下来,流回油底壳,棉纱又被机油泵吸附到吸油器的滤网上,当吸油器滤网被堵塞后,致使机油泵不上油而发生烧瓦。
另外,烧瓦的故障还有很多。轴瓦的材质,机油的洁净度、油量和油温等都会造成柴油机在运转中烧瓦的故障:
1、轴瓦材质不合格  
轴瓦材质不符合规定,加工质量不良,轴瓦的抗高温能力和承载能力不够。  
2、轴瓦与轴的装配没有达到要求  
轴瓦与轴之间不能形成可靠的润滑油膜,会因摩擦起热致使轴瓦拉毛,甚至咬死。  
3、使用不洁净的机油  
灰尘粘附在轴与瓦间表面,加剧摩擦出现拉痕,导致油膜受破坏而轴瓦合金层过热融化或疲劳剥落,杂质堵塞润滑道。  
4、添加机油量不合适  
过多烧机油,形成积碳,堵塞。过少,润滑不良,抱轴。  
5、油温不适  
油温过高,润滑油粘度过低,油膜强调减弱,易造成轴瓦的早期磨损。油温过低,润滑油粘度过大,流动性差,特别是冷机启动时,进入曲轴的油量减少,轴瓦与轴颈直接接触,易造成磨损。  
6、运行过程中柴油机震动太大  
长时间运行后易造成轴瓦松动,产生烧瓦。  
7、驾驶操作不当  
起步前或停车前猛轰油门,也易使轴瓦烧熔。
上述的各种原因都可造成柴油发电机组在运行中烧瓦故障,在实际的运行中要根据实际情况分析具体的原因,然后再采取适当的措施维修,以此保证柴油发电机组的正常运行。


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